防锈防腐：齿轮箱密闭，所有部件均经防锈防腐处理，在海水和淡水中均可运行。不生锈、耐腐蚀。
浅水行驶：水深只需一尺，螺旋桨碰到障碍物，会自动抬起，不易损坏；螺旋浆为尼龙材料，结实耐用.
行驶安静：采用人工脚踏螺旋浆驱动系统，水上三轮车生产厂家，保护环境，水上三轮车，不扰动水中生物，是钓鱼及观赏水中生物的佳选。
水上自行车是近几年兴起的一款水上游乐设施，他的原理是通过链条转动带动划桨，利用水的反向力推动前进，人体重按80Kg计算，求购水上三轮车，前后两个滑水板应能产生较大浮力，把手是动力的传导部件，用力下压，前滑板上翘；不用压时有复位装置。前滑板与把手为有复位的活动链接，水上三轮车价格，可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位，把手还可带动前滑板转向，以控制行进方向。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
船体结构解析]舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
水上自行车骑起来很轻便，时速可达到8至11公里，但是你却大可不必为它的安全性担心，它不会有“翻车”的危险，而且没有严格的年龄限制，老少皆宜。抗风浪性能优异，在海浪中仍能稳定运行，河流湖泊会更加稳定！体验团结协作的滋味。方法二：可以单纯的做一个下面是浮筒，上面能卡住自行车的架子。然后用后轮带动这个架子上的浆转动，这样做成就像是一个普通自行车的扩展装备。
